Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nde Mardin, Yeşilli, Ömerli, Midyat ve Şırnak’ın Cizre ilçesine kadar uzanan D-380 karayolu onlarca kenti birbirine bağlıyor.
Mardin'i Midyat'ta birbirine bağlayan, sıklıkla trafik kazalarının yaşanması nedeniyle halkın "ölüm yolu" adını verdiği kara yolu, ne zaman bölünmüş yol haline getirilecek.
Birçok ölümlü kazaların yaşandığı bu yol adeta yılan hikayesine döndü.
Mevcut yolda kara noktaların önemli yer tutuyor. Yol virajlı, dar, iki araç zor geçiyor.
Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan başta olmak üzere, Ulaştırma ve Altyapı eski Bakanı Mehmet Cahit Turan ve daha nice Bakan ve Milletvekiline konu iletilmiş ve yapılması için talimatlar verilmişti.
Geçtiğimiz yıl, Midyat Belediye Başkanı Veysi Şahin, Bakan Turhan’ın Midyat ziyaretinde, konuyu iletmişti.
Bakan Turhan da Belediye Başkanlığı makamında gazetecilere Mardin-Midyat bölünmüş yolunun devam eden proje çalışmalarının tamamlanmasının ardından ihale edileceğini aktarmıştı ve bu yolu en kısa sürede tamamlanacağını söylemişti.
Bölünmüş yol projesi kapsamına alınan ve genişletme çalışmalarına başlanan ancak daha sonra yatırım programından neden çıkarıldı?
Trafik kazalarının azalmasında da büyük etken olarak gösterilen bölünmüş yol yapımına yönelik proje hayata geçirilmeli.
Çok güçlü devletimiz var, çok güçlü hükümetimiz var. Eğer Milletvekillerimiz hükümetin gündemine konuyu taşırlarsa inanıyorum ki; bu yolun yapılması kıssa bir sürede bitecek.
Ülkemizin her tarafını duble yol ağlarıyla donatan, devasa barajlar yapan, köprü, tüneler açan bir hükümet her halükarda 68 kilometrelik yolu da yapar diye umuyoruz.
Mardin- Midyat karayolunun bir an önce yatırım planına alınması için bir çalışma başlatın.
Yoksa bitmeyen yol olarak hafızalara kazınacak.
Saygılarımla esen mutlu kalın.
